価格もお手ごろですのでセキュリティと一緒にいかがですか? レガシィ インプレッサ ランエボ の方いかがですか? ご注文おまちしておりまーす! お問い合わせは こちら A2Mさんのホームページは こちら 今日のAQUAは エスティマに また法事の帰りに スバル へ。
( インプレッサ の ROM を書き換えないといけないといわれました)待ち時間が1時間ほどあったのでエクシーガに試乗させてもらいました。
ターボ モデルはやはりパワフル。
ただサスはちょっと固いかな。
また昨日というか今朝の4時半頃に仕事が終わり、体調不良もあり午後出社にした。
しかし、社長にあとから言われたのが『役員だから仕事優先!』 これっておかしくない? だって、急いで帰って寝たけど5時半ですよ。
00.438 MI 5+2 3 52 GREEN TEC KUMHO IS350 黒澤 琢弥/井口 卓人 1'35.048 0'00.787 KH +2 4 77 クスコDUNLOPスバルインプレッサ 山野 哲也/佐々木 孝太 1'35.762 0'01.501 DL 60 5 43 ARTA Garaiya 新田 守男/高木 真一 1'36.029 0'01.768 MI 30 6 81 Openport互換ケーブルばかりだと、だから 6:RAYBRIG NSX(1:26.511) 【GT300】 1:HANKOOK PORSCHE(1:34.261) 2:DOUBLEHEAD avex apr MR-S(1:34.699) 3:GREEN TEC KUMHO IS350(1:35.048) 4:クスコDUNLOPスバルインプレッサ(1:35.762) 5:ARTA Garaiya(1:36.029) 6:ダイシン ADVAN Z(1:36.079
2008年07月30日
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